Zımbalama Etkisi

Zımbalama Etkisi

Yönetmeliğimiz çok tavsiye etmese de kirişsiz döşemeler halen günümüzde çok kullanılmaktadır. Kirişsiz döşemelerin bu kadar tavsiye edilmemesinin ana sebebi plak ve nervürlü sistemlerde döşeme ve üstündeki yüklerin; önce döşemeye mesnetlik yapan kirişlere, kirişlerden ise kolonlara aktarılırken kirişsiz döşemelerde döşemeden gelen yükün direkt olarak kolonlara aktarılmasıdır. Tam da bu kısımda işin içine zımbalama etkisi girmiş bulunuyor. Kirişin olmaması, yeterli tahkik ve kontrollerin yapılmamış olması, döşeme kalınlığının yetersiz olması gibi durumlarda zımbalama kaçınılmaz olur.

No alt text provided for this image

Zımbalama olayı kolonun döşemeyi delip geçmesidir. Komşu katlardaki döşemelerin birbirinin üstüne binmesi de mümkündür. 


Kiriş bulunmadığı için kalıp ve donatı işçiliği plak sisteme göre kısmen daha kolay ve ekonomiktir. Uzun açıklıkları geçmek bakımından diğer sistemlerden daha ekonomik olabileceği gibi döşeme kalınlığının artması, donatı miktarının artması yönüyle ekonomikliği tartışılabilir. Kullanış amacı, yük ve açıklık durumuna göre ekonomiklik durumu değişkenlik gösterebilir.


Zımbalama etkisine karşın bazı önlemler mevcuttur. TS 500’e göre 15 farklı çeşitin üstünde zımbalama donatısı mevcuttur. Genellikle projelerde kolonlara başlık yapılması, kalın döşeme yapılması, zımbalama donatısı kullanılması gibi çözümler uygulanarak zımbalama etkilerinden kurtulmak amaçlanır.

Kalın döşeme yapmak bazı durumlarda ölü yükü de artırabileceği için bazı yerel bölgelerde kolon üstlerine tabla yapmakta bir başka çözümdür.

Ben şu an çalışmakta olduğum projede zımbalama etkisini azaltmak için uygulanan çözümlerden de bahsetmek istiyorum. Çoğu kolonda kolon üstlerine tabla yaparak zımbalama dayanımı artırılırken bazı kolon başlarında ise döşeme içinde gizli bant(yastık) kirişler konularak zımbalama etkisi geçilmeye çalışılmış. 

No alt text provided for this image

Burada fi 12 donatıların 20 ara ile kolon bölgesine dik şekilde kolondan 150 cm mesafe dışarı uzatılarak konulmuş ve tabla olmayan bu kolonda zımbalama etkisi geçilmiştir.

No alt text provided for this image

Sahada yapılan her imalatın en doğru şekilde, projesine uygun olarak yapılması biz inşaat mühendislerinin en büyük görevidir. Ben de bu imalatları yaptırırken siz değerli meslektaşlarıma ve bu yazıyı okuma ihtimali olan bütün öğrenci arkadaşlarımın mesleğimizle ilgili farklı konularda bilgilenmesi amacındayım. Yeni yazılarda görüşmek dileğiyle.

Bilimle kalın :)


I recommend you my paper, my PhD work on punching slabs with strengths ranging from 30 to 130 MPa under the supervision of Professor Paul Regan https://www.researchgate.net/publication/273142096_Punching_shear_of_high_performance_concrete_slabsAbstract: High Persormance Concrete (HPC) with compressive strength over 60 N/mm2 is commonly used in structures at present. However, very little work has been carried out on the connection between slab and column which represents the most critical area of flat slabs. This paper investigates the behaviour of 18 circular slabs subjected to concentric loading at the centre with a view ti studying the influence of the concrete strength on the ultimate punching shear capacity. Furthemore, it examines the applicability of current Design Codes (ACI 318-89, BS 8110, CEB-FIP MC 90 and EC 2) to the tested slabs and other published data. The CEB-FIP Code is shown to give a good predictions of the punching capacity of HPC slabs.

Beğen
Yanıtla
Hasan Koç-yapıdata

y.müh.-Msc.Structural Engineer

1y

İlkeler yanlış ise, sonuçlar tutarsız olur.

Hasan Koç-yapıdata

y.müh.-Msc.Structural Engineer

1y

Betonarme yapılarda, zımbalama, kayma, ve basınç bölgerinin etkilerinin tamamının donatı ile alınması, sistemin betonarme özellikleri ile örtüşmez. Kayma gerilmesi alt sınırdan küçükse, alt sınır alınır, üst sınır ile alt sınır arasında hesaplanan değer esastır, hesaplanan değer üst sınırdan büyükse kesit veya taşıyıcı sistem değiştirlir. Bu sınır değerler, standartlar ve yçnetmeliklerde verilir, yapı tasarımı bu sınır değerlere göre yapılmaz, hesaplanır ve sınır değerlere uyulur. Kirişsiz döşemeler, genelde yapı taşıyıcı sisteminin stabilite sorunları oluşturduğu için , mecbur kalınırsa çok duyarlı çözülmelidir. Amprik ve yaklaşık veya elle bilgi işleme ifadeleri ile çözüm tutarsızlıklar için davetiye çıkarır. Büyük açıklık geçilmesi yine aynı nedenle güvenli değildir.Büyük açıklıklı ve ağır yüklü sistemler için öngerilmeli beton taşıyıcı sistemler kullanılabilir. Betonarme ile büyük açıklık ve ağır yüklü yapıları çözümlemek ( kaset,ızgara vb) hem yapı kütlesini artırır, hemde ekonomik, fonksiyonel, estetik, emniyetli değildir. Ayrıca da yanlış hesap yapılmaktadır. Çünkü statik ve dinamik davranış etkileri elastisite teorisine ( sonlu elemanlar yöntemi) kesit hesapları ezbere plastisite , kırılma teorisi olan taşıma gücüne göre.

Yorumları görmek veya yorum eklemek için oturum açın