Gemi Kum Raspası ( Grit )
Çelik yüzeyler, pasların ve eski boyaların temizlenmesi ile sağlam boya yüzeylerinin pürüzlendirilmesi amacıyla raspalanır. Pürüzlendirme işleminden sonra eski boya yüzeyi % 300'e varan mertebede "genişler" ve bu yeni uygulanacak boyaların eski boya yüzeyine intibak etmesi için gereklidir. Yüzeyin temizlik derecesi SA1 ile sınıflandırılmaya başlanır. Bu SA3'e kadar iyileştirilebilir.
Gemi Su Raspası
Endüstriyel temizleme araçlarında mevcut olan, ultra yüksek-basıncın çevresel faydaları- geleneksel taşınma metotlarındaki yüksek maliyetli üretim oranlarınının yerini alıyor.Günümüzde teknolojik gelişmelerle geliştirilmiş su jetleri'nin , bir çok projenin yüzey hazırlık sürecinde tercih edilmesi de dünya çapında kabulünü onaylamaktadır. Ultra yüksek-basınçlı su jetleri'nin dışında hiçbir teknoloji çevreye bu kadar dost değildir. su jetleri'yle çalışılan projelerde,ortamda ne toz ne de çakıl vardır.Ayrıca Kum ve çakıl kullanılan diğer yöntemlerdeki yüzeyden çok daha temiz bir yüzey ile karşı karşıyasınızdır.Su jetleri'nden sonra geride kalan sadece tuzlu sudur.su jetleri'yle temizlik yapılacak ortamın etrafını kapatmanıza gerek yoktur.Su jetleri gayet narin bir işçilikle işini yapar ve boyaya hazır bir yüzey sağlar. Üretim sanayisinde çok önemli olan akışkanlıkta su jetleri'nden daha etkili bir yöntem yoktur.Çünkü Boyadan önce gerekli olan raspa işlemi diğer yöntemlerde (projesine göre değişecektir) 4-5 katı fazla zaman almaktadır. Su jetleri eşsiz çok yönlü çalışmasıyla sizi şaşırtır.
Gemi Boya ve Standartları
Boya imalatçıları tarafından dizayn edilen boya sistemlerinin ömürleri, uygulama öncesi ve uygulama esnasında tespit edilen ortam ve yüzey şartlan ile birlikte belirlenir. Yani boya sisteminin performansında, kullanılan boyaların tanıtım yazısı ile birlikte belirtilen şartların uygunluğu da oldukça önemlidir.
Boya firmaları tarafından öngörülen bu şartlar, ISO, Nace, ASTM, İsveç standartları ile tanımlanmıştır. Bu standartlar boya üreticileri tarafından üretilmemiş, konu ile ilgili uluslararası enstitüler vasıtasıyla belirlenmiştir.
Teknik elemanlar veya boya üreticisi firma denetçileri, uygulamanın bu standartlara erişip erişmediğini kontrol ederler.
Yapılan kontrol işlemini iki ana aşamada değerlendirmek gerekir.
raspası yapılacak ise kullanılacak aşındırıcının sertliğinin içerdiği tuz, su ve kil miktarlarının yine ISO normlarına uygunluğunun kontrol edilmesi gerekmektedir. Belirtilen bu değerler aşındırıcıları imal eden firmalar tarafından bağımsız kuruluşlara yaptırmış oldukları test sonuçlarından elde edilir. Aşındırıcıların kontrolünden sonra kullanılacak kompresör basıncının, nozul ölçülerinin ve hortum mesafelerinin kontrolü gerekmektedir. Kullanılan kompresörün ürettiği havanın su ve yağ içerip içermediği kontrol edilmelidir. Yüzey hazırlama esnasında iskele, mobil taşıyıcı gibi yardımcı ekipmanlarda kullanılmaktadır. Bu ekipmanlara ulaşılması zor olan mahallerde istenilen yüzey hazırlığının yapılmasını sağlamak amacıyla ihtiyaç duyulmaktadır.
Boya firmaları tarafından öngörülen bu şartlar, ISO, Nace, ASTM, İsveç standartları ile tanımlanmıştır. Bu standartlar boya üreticileri tarafından üretilmemiş, konu ile ilgili uluslararası enstitüler vasıtasıyla belirlenmiştir.
Teknik elemanlar veya boya üreticisi firma denetçileri, uygulamanın bu standartlara erişip erişmediğini kontrol ederler.
Yapılan kontrol işlemini iki ana aşamada değerlendirmek gerekir.
- Uygulama öncesi yapılacak kontroller
- Uygulama esnasında ve sonrasında yapılan kontroller
- Boya uygulaması yapılacak yerin mevcut durumunun kontrolü:
- Yağ ve tuz etkilerinin yüzeyden arındırılması:
- Sac konstrüksiyonların imalat sonrası kontrolleri:
- Yüzey hazırlama ekipmanlarının kontrolü:
raspası yapılacak ise kullanılacak aşındırıcının sertliğinin içerdiği tuz, su ve kil miktarlarının yine ISO normlarına uygunluğunun kontrol edilmesi gerekmektedir. Belirtilen bu değerler aşındırıcıları imal eden firmalar tarafından bağımsız kuruluşlara yaptırmış oldukları test sonuçlarından elde edilir. Aşındırıcıların kontrolünden sonra kullanılacak kompresör basıncının, nozul ölçülerinin ve hortum mesafelerinin kontrolü gerekmektedir. Kullanılan kompresörün ürettiği havanın su ve yağ içerip içermediği kontrol edilmelidir. Yüzey hazırlama esnasında iskele, mobil taşıyıcı gibi yardımcı ekipmanlarda kullanılmaktadır. Bu ekipmanlara ulaşılması zor olan mahallerde istenilen yüzey hazırlığının yapılmasını sağlamak amacıyla ihtiyaç duyulmaktadır.
- Boya uygulaması öncesi yüzey standartlarının kontrolü: